Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX
Pit Bike MRF eR 2.0 MX

Pit Bike MRF eR 2.0 MX

PB-MRF-E-C-12
6 499,00 zł
Brutto

MRF eR 2.0 MX to nowoczesny elektryczny motocykl terenowy, który łączy w sobie moc, wydajność i przyjazność dla środowiska. Zaprojektowany z myślą o najmłodszych entuzjastach motocrossu i off-roadu. Ten model zapewnia świetne osiągi oraz łatwość obsługi. Jedno ładowanie baterii pozwala na przejechanie nawet 38 km trasy. Sprawdzi się u dzieci już od 8 roku życia.

help_outlineZapytaj o produkt
Pit Bike MRF eR 2.0 MX

Pit Bike MRF eR 2.0 MX

MRF eR 2.0 MX to nowoczesny elektryczny motocykl terenowy, który łączy w sobie moc, wydajność i przyjazność dla środowiska. Zaprojektowany z myślą o najmłodszych entuzjastach motocrossu i off-roadu. Ten model zapewnia świetne osiągi oraz łatwość obsługi. Jedno ładowanie baterii pozwala na przejechanie nawet 38 km trasy. Sprawdzi się u dzieci już od 8 roku życia.

Akceptuję zasady polityki prywatności  

 

Najważniejsze cechy MRF eR 2.0 MX

Mocny i cichy elektryk

MRF eR 2.0 MX został wyposażony w bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy 2000 W. Dzięki niemu nawet najbardziej wymagająca przeszkoda będzie niewielkim wyzwaniem dla młodego ridera. Elektryczny silnik oznacza jazdę cichą i bardziej przyjazną dla środowiska. Brak hałasu pozwala na przejazdy w terenie, w którym należy przestrzegać zachowania ciszy — zwiększa to możliwości eksplorowania nowych miejsc.

Kilometry beztroskiej jazdy

Ten model zasilany jest akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 60 V 18,2 Ah. Umożliwia to przejazd nawet 38 km na jednym ładowaniu. To przekłada się na wiele godzin zabawy i treningów. Czas jednego ładowania wynosi około 5-6 godzin.

MRF eR 2.0 MX w terenie

Prosta obsługa = większa przygoda

MRF eR 2.0 MX jest intuicyjny i nieskomplikowany w obsłudze. To cecha, którą docenią młodzi użytkownicy, uczący się jazdy – prostota pozwala skupić się na frajdzie z jazdy i doskonaleniu swoich umiejętności. Jeśli początkujący rider opanuje już sztukę prowadzenia motocykla, będzie mógł ekscytować się przygodą, którą jest każdy przejazd tym pit bike’iem.

Regulowana moc i prędkość

Model MRF eR 2.0 MX posiada potencjometr, dzięki któremu rodzic może kontrolować maksymalną moc i prędkość pojazdu, dostosowując je do umiejętności dziecka. Dzięki prostemu mechanizmowi pokręteł motocykl można szybko przystosować przed każdą jazdą. Takie rozwiązanie zapewnia większe bezpieczeństwo i komfort zarówno dla młodego kierowcy, jak i dla opiekuna.

Kluczowe cechy MRF eR 2.0 MX

  • Silnik elektryczny o mocy 2000 W
  • Regulowana prędkość 8-55 km/h
  • Maksymalny zasięg 38 km na jednym ładowaniu
  • Bateria litowo-jonowa 60 V 18.2 Ah
  • Czas ładowania baterii 5-6 h
  • Stopka boczna
  • Rama stalowa
  • Wahacz tył stalowy
  • Wahacz długość 430 mm
  • Długość amortyzatora tył 270 mm
  • Zalecany wiek minimalny 8 lat
  • Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego

Czy jazda na MRF eR 2.0 MX jest bezpieczna?

Tak. Ten pit bike został stworzony z myślą o kilkulatkach. MRF eR 2.0 MX został wyposażony w koła 14 i 12 cali, co zapewnia stabilność i komfort jazdy.

Dla bezpieczeństwa i komfortu w modelach MRF eR zamontowaliśmy potencjometr, dzięki któremu za pomocą pokrętła można regulować prędkość oraz moc. Opiekun może dostosować reakcję motocykla do umiejętności dziecka, by umiało ono zachować kontrolę nad pojazdem. Pewną jazdę uzupełniają hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają niezawodne hamowanie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa młodych motocyklistów.

Ekonomia w stylu MRF eR 2.0 MX

Bezszczotkowy, elektryczny silnik to prosta konstrukcja, która przekłada się na niezawodność motocykla. Wybór elektryka to zmniejszenie liczby zabiegów serwisowych i napraw – nie musisz pamiętać o wymianie oleju czy tankowaniu.

Litowo-jonowa bateria 60 V 18.2 Ah daje zasięg do 38 km. Pełne naładowanie baterii trwa ok. 5-6 h. Bateria i ładowarka wchodzą w skład podstawowego wyposażenia. Motocykl można ładować z przydomowego gniazdka. Na zasięg wpływają różne czynniki, m.in. warunki pogodowe, temperatura, styl oraz prędkość jazdy. Jedno ładowanie baterii przekłada się na wiele godzin zabawy w terenie.

Serwis i konserwacja MRF eR 2.0 MX

Pojazdy elektryczne od MRF są proste w obsłudze i bezawaryjne, co oznacza mniej czasu spędzonego na naprawach, a więcej na przyjemności z jazdy. Żeby pojazd służył nam latami, warto pamiętać o kilku zabiegach.

Ochrona baterii

Należy unikać głębokiego rozładowania baterii i starać się ładować ją po każdej dłuższej trasie. To nie tylko przedłuży żywotność akumulatora, ale zapewni też pełną moc i długi zasięg podczas kolejnej jazdy. Na sezon zimowy warto schować akumulator do pomieszczenia, któremu nie grożą minusowe temperatury. Podczas czyszczenia pojazdu nie należy używać myjki wysokociśnieniowej.

Kontrola poziomu ciśnienia w oponach

Utrzymanie właściwego ciśnienia w oponach jest kluczem komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Odpowiednio napompowane opony zapewniają optymalną przyczepność i zminimalizują zużycie energii.

Przeglądy serwisowe

MRF eR 2.0 MX nie jest wymagający w konserwacji, ale warto wykonywać regularne przeglądy serwisowe. Warto kontrolować stan baterii, układ hamulcowy oraz inne kluczowe komponenty, bo to zapewni prawidłowy stan techniczny pojazdu.

GDZIE MOGĘ JEŹDZIĆ MRF eR 2.0 MX?

Pit bike MRF eR 2.0 MX umożliwia poruszanie się po terenach zielonych, piaszczystych, torach motocrossowych, a po montażu kół do supermoto również po powierzchniach asfaltowych.

Tereny do jazdy pit bike’ami:

  • specjalnie przygotowane tory off-roadowe,
  • tory asfaltowe,
  • tereny przeznaczone do jazdy motocrossowej,
  • tereny prywatne,
  • leśne ścieżki (pamiętaj sprawdzić lokalne przepisy).

MRF eR 2.0 MX nie ma homologacji. Oznacza to, że nie można poruszać się nim po drogach publicznych.

Wymiary MRF eR 2.0 MX

Dobrze wiedzieć

  • W MRF eR 2.0 MX istnieje możliwość montażu mniejszych kół.
  • Możliwy jest montaż kół supermoto (po 12 lub po 10 cali), co pozwala na jazdę po torach i terenach asfaltowych.
  • MRF eR 2.0 MX porusza się zdecydowanie ciszej od pojazdów spalinowych. To umożliwia jazdę w miejscach, gdzie hałas jest ograniczony.

MRF eR 2.0 MX w terenie

Odpal i jedź - otrzymaj pojazd złożony przez profesjonalistów

Pojazdy wysyłamy w kartonie, w elementach do zmontowania. Wolisz otrzymać motocykl gotowy do jazdy? Dodaj do koszyka usługę „Odpal i jedź”, a nasi specjaliści zmontują i przygotują Twój pojazd do jazdy i dostarczą pod drzwi Twojego domu.

Skorzystaj z usługi montażu pojazdu

Pojemność silnika (cm3)
Nie dotyczy
Moc (W)
2000
Wysokość do siedzenia (cm)
66.5
Ilość oleju w silniku (ml)
Nie dotyczy
Stopka boczna
Tak
Stojak w zestawie
Nie
Seryjny cichy tłumik
Nie dotyczy
Rozrusznik nożny
Nie dotyczy
Rozrusznik elektryczny
Nie dotyczy
Rozrusznik na linke
Nie dotyczy
Tryby prędkości (pojazdy elektryczne)
Nie
Skrzynia (ile biegów)
Nie dotyczy
Bieg wsteczny
Nie
Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)
Nie dotyczy
Układ biegów
Nie dotyczy
Waga pojazdu (kg)
44.2
Możliwość montażu większych kół
Nie
Możliwość montażu wyższego siedzenia
Nie
Możliwość montażu niższego siedzenia
Nie
Prześwit (cm)
27.5
Rozstaw osi pojazdu (cm)
94
Chłodzony powietrzem
Nie dotyczy
Chłodzony cieczą
Nie dotyczy
Chłodzony olejem
Nie dotyczy
Chłodnica oleju
Nie
Stopień sprężania
Nie dotyczy
Wtrysk paliwa
Nie dotyczy
Marka gaźnika
Nie dotyczy
Model gaźnika
Nie dotyczy
Airbox
Nie dotyczy
Rozmiar filtra (mm)
Nie dotyczy
Regulacja gazu
Nie dotyczy
Seryjne lekkie magneto
Nie dotyczy
Oznaczenie akumulatora
Nie dotyczy
Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy)
Litowo jonowy
Napięcie Volt (V) Pojazd elektryczny
60
Pojemność akumulatora (Ah) Pojazd elektryczny
18.2
Marka amortyzatora przód
MRF
Długość amortyzatora przód (mm)
580
Regulacje amortyzatora przód (COM)
Nie
Regulacje amortyzatora przód (REB)
Tak
Rama (Stalowa/Aluminiowa)
Stalowa
Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy)
Stalowy
Wahacz długość (mm)
430
Łańcuch rozmiar (oznaczenie)
219
Rozmiar opon przód
60/100-14
Rozmiar opon tył
80/100-12
Rodzaj układu hamulcowego
Tarczowy hydrauliczny
Zacisk przód
1 Zacisk 2 Tłoczkowy
Zacisk tył
1 Zacisk 2 Tłoczkowy
Średnica tarczy hamulcowej przód (mm)
180
Średnica tarczy hamulcowej tył (mm)
180
Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe
Stalowe
Marka amortyzatora tył
MRF
Długość amortyzatora tył (mm)
270
Regulacje amortyzatora tył (COM)
Nie
Regulacje amortyzatora tył (REB)
Nie
Pojemność zbiornika (l)
Nie dotyczy
Zalecany wiek minimalny (od ilu lat)
8
Typ silnika
Elektryczny
Zalecany luz zaworowy- zawór ssący
Nie dotyczy
Zalecany luz zaworowy- zawór wydechowy
Nie dotyczy
Zasięg (km) Pojazd elektryczny
38
Rozmiar koła przód ("")
14
Rozmiar koła tył ("")
12
Szerokość pojazdu (cm)
64.5
Długość pojazdu (cm)
142
Wysokość pojazdu (cm)
91

MRF

MPP TRADE spółka z o.o.

Spółdzielcza 8

87-122 Grębocin

Polska

kontakt@mpptrade.pl

Importer:

MPP TRADE spółka z o.o.

Spółdzielcza 8

87-122 Grębocin

Polska

kontakt@mpptrade.pl

Zobacz także

Produkt dodany do schowka
Product added to compare.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby zapewnić Tobie jak najlepsze doświadczenia podczas przeglądania tej witryny. Przeglądając tą stronę akceptujesz nasze warunki polityki prywatności.