Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX
Pit Bike MRF eR 1.6 MX

Pit Bike MRF eR 1.6 MX

PB-MRF-E-C-10
5 199,00 zł
Brutto

MRF eR 1.6 MX to elektryczny pit bike, stworzony z myślą o młodych motocyklistach oraz tych, którzy dopiero rozpoczynają swoją przygodę z jazdą terenową. Ten model to połączenie nowoczesnej technologii, mocy oraz łatwości obsługi, co czyni go idealnym wyborem dla początkujących. Jedno ładowanie baterii pozwala na przejechanie nawet 30 km trasy, a naukę jazdy mogą z nim zacząć dzieci już od 8 roku życia.

help_outlineZapytaj o produkt
Pit Bike MRF eR 1.6 MX

Pit Bike MRF eR 1.6 MX

MRF eR 1.6 MX to elektryczny pit bike, stworzony z myślą o młodych motocyklistach oraz tych, którzy dopiero rozpoczynają swoją przygodę z jazdą terenową. Ten model to połączenie nowoczesnej technologii, mocy oraz łatwości obsługi, co czyni go idealnym wyborem dla początkujących. Jedno ładowanie baterii pozwala na przejechanie nawet 30 km trasy, a naukę jazdy mogą z nim zacząć dzieci już od 8 roku życia.

Akceptuję zasady polityki prywatności  

 

Najważniejsze cechy MRF eR 1.6 MX

Twój MRF eR 1.6 MX, Twoje korzyści

Bezszczotkowy silnik elektryczny

MRF eR 1.6 MX został wyposażony w bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy 1600 W. To pozwala na bezproblemowe pokonywanie tras, nawet z trudniejszymi podjazdami i przeszkodami. Elektryczny silnik oznacza jazdę cichą i bardziej przyjazną dla środowiska. Brak hałasu pozwala na przejazdy w terenie, w którym należy przestrzegać zachowania ciszy — zwiększa to możliwości naszego ridera.

Wiele godziny jazdy

Motocykl zasilany jest akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 48 V 15.6 Ah. Umożliwia to przejazd nawet 30 km na jednym ładowaniu. Co to oznacza? Wiele godzin zabawy i treningów na torze. Czas jednego ładowania wynosi około 7-8 godzin.

MRF eR 1.6 MX w terenie

Prosty w obsłudze

Motocykle napędzane elektrycznie są intuicyjne i nieskomplikowane w obsłudze. To cecha, którą docenią młodzi użytkownicy uczący się jazdy — prostota obsługi pozwala skupić się na nauce i doskonaleniu swoich umiejętności. Żeby poruszać MRF eR 1.6 MX, wystarczy naładować baterię, nie trzeba martwić się tankowaniem czy wymianą oleju.

eMOCje pod kontrolą 

MRF eR 1.6 MX wyposażony jest w potencjometr. Oznacza to, że rodzic może ustawiać maksymalną moc pojazdu i prędkość, z którą porusza się dziecko. Motocykl można dostosować do umiejętności kierowcy przed każdą przejażdżką, bo umożliwia to nieskomplikowany mechanizm pokręteł. Dzięki możliwości przystosowania parametrów jazdy do umiejętności młodego kierowcy rodzic zwiększa bezpieczeństwo i komfort (swój i dziecka).

Kluczowe cechy MRF eR 1.6 MX

  • Silnik elektryczny o mocy 1600 W
  • Regulowana prędkość 8-48 km/h
  • Maksymalny zasięg 30 km na jednym ładowaniu
  • Bateria litowo-jonowa 48 V 15.6 Ah
  • Czas ładowania baterii 7-8 h
  • Stopka boczna
  • Rama stalowa
  • Wahacz tył stalowy
  • Wahacz długość 430 mm
  • Długość amortyzatora tył 270 mm
  • Zalecany wiek minimalny 8 lat
  • Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego

Czy jazda na MRF eR 1.6 MX jest bezpieczna?

Tak. Ten pit bike został stworzony z myślą o dzieciach. Jest niedużym pojazdem, który opanuje nawet ośmiolatek. MRF eR 1.6 MX został wyposażony w koła 12 i 10 cali, co zapewnia stabilność i komfort jazdy.

Dla bezpieczeństwa zamontowaliśmy w tym modelu potencjometr. Rodzic lub opiekun może dostosować reakcję motocykla do umiejętności dziecka, by umiało ono zachować kontrolę nad pojazdem. Kwestię bezpieczeństwa uzupełniają hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają niezawodną kontrolę nad motocyklem podczas jazdy w różnych warunkach terenowych.

Ekonomia w stylu MRF eR 1.6 MX

Bezszczotkowy silnik elektryczny to prosta konstrukcja, która zapewnia niezawodność motocykla. Wybierając napęd elektryczny, zmniejszasz liczbę czynności serwisowych i napraw – nie musisz pamiętać o wymianie oleju, ani tankowaniu.

Litowo-jonowa bateria 48 V 15.6 Ah przekłada się na zasięg do 30 km. Pełne naładowanie baterii trwa ok. 7-8 h. Bateria i ładowarka wchodzą w skład podstawowego wyposażenia. Motocykl można ładować z przydomowego gniazdka. Na zasięg wpływają różne czynniki, m.in. warunki pogodowe, temperatura, styl oraz prędkość jazdy. Jedno ładowanie baterii przekłada się na wiele godzin zabawy w terenie.

Serwis i konserwacja MRF eR 1.6 MX

Pojazdy elektryczne od MRF są proste w obsłudze i bezawaryjne, co oznacza mniej czasu spędzonego na naprawach, a więcej na przyjemności z jazdy. Żeby pojazd służył nam latami, warto pamiętać o kilku zabiegach.

Ochrona baterii

Należy unikać głębokiego rozładowania baterii i starać się ładować ją po każdej dłuższej trasie. To nie tylko przedłuży żywotność akumulatora, ale zapewni też pełną moc i długi zasięg podczas kolejnej jazdy. Na sezon zimowy warto schować akumulator do pomieszczenia, któremu nie grożą minusowe temperatury. Podczas czyszczenia pojazdu nie należy używać myjki wysokociśnieniowej.

Kontrola poziomu ciśnienia w oponach

Utrzymanie właściwego ciśnienia w oponach jest kluczem komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Odpowiednio napompowane opony zapewniają optymalną przyczepność i zminimalizują zużycie energii.

Przeglądy serwisowe

MRF eR 1.6 MX nie jest wymagający w konserwacji, ale warto wykonywać regularne przeglądy serwisowe. Profesjonalny serwis sprawdzi stan baterii, układ hamulcowy oraz inne kluczowe komponenty, co zapewni prawidłowy stan techniczny pojazdu.

Wymiary MRF eR 1.6 MX

GDZIE MOGĘ JEŹDZIĆ MRF eR 1.6 MX?

Pit bike MRF eR 1.6 MX umożliwia poruszanie się po terenach zielonych, piaszczystych, torach motocrossowych, a po montażu kół do supermoto po powierzchniach asfaltowych.

Tereny do jazdy pit bike’ami:

  • specjalnie przygotowane tory off-roadowe,
  • tory asfaltowe,
  • tereny przeznaczone do jazdy motocrossowej,
  • tereny prywatne,
  • leśne ścieżki (pamiętaj sprawdzić lokalne przepisy).

MRF eR 1.6 MX nie ma homologacji. Oznacza to, że nie można poruszać się nim po drogach publicznych.

Dobrze wiedzieć

  • W MRF eR 1.6 MX istnieje możliwość montażu większych kół (14 cali przód i 12 cali tył).
  • Możliwy jest montaż kół supermoto (po 12 lub po 10 cali), co pozwala na jazdę po torach i terenach asfaltowych.
  • MRF eR 1.6 MX porusza się zdecydowanie ciszej od pojazdów spalinowych. To umożliwia jazdę w miejscach, gdzie hałas jest ograniczony.

MRF eR 1.6 MX w terenie

Odpal i jedź - otrzymaj pojazd złożony przez profesjonalistów

Pojazdy wysyłamy w kartonie, w elementach do zmontowania. Wolisz otrzymać motocykl gotowy do jazdy? Dodaj do koszyka usługę „Odpal i jedź”, a nasi specjaliści zmontują i przygotują Twój pojazd do jazdy i dostarczą pod drzwi Twojego domu.

Skorzystaj z usługi montażu pojazdu

Typ silnika
Elektryczny
Pojemność silnika (cm3)
Nie dotyczy
Moc (W)
1600
Wysokość do siedzenia (cm)
63
Ilość oleju w silniku (ml)
Nie dotyczy
Stopka boczna
Tak
Stojak w zestawie
Nie
Seryjny cichy tłumik
Nie dotyczy
Rozrusznik nożny
Nie dotyczy
Rozrusznik elektryczny
Nie dotyczy
Rozrusznik na linke
Nie dotyczy
Tryby prędkości (pojazdy elektryczne)
Nie
Skrzynia (ile biegów)
Nie dotyczy
Bieg wsteczny
Nie
Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)
Nie dotyczy
Układ biegów
Nie dotyczy
Rozmiar koła przód (")
12
Rozmiar koła tył (")
10
Waga pojazdu (Kg)
42
Możliwość montażu większych kół
Tak
Możliwość montażu wyższego siedzenia
Nie
Możliwość montażu niższego siedzenia
Nie
Szerokość pojazdu (cm)
64.5
Długość pojazdu (cm)
127
Wysokość pojazdu (cm)
84.5
Prześwit (cm)
23
Rozstaw osi pojazdu (cm)
94
Chłodzony powietrzem
Nie dotyczy
Chłodzony cieczą
Nie dotyczy
Chłodzony olejem
Nie dotyczy
Chłodnica oleju
Nie
Stopień sprężania
Nie dotyczy
Wtrysk paliwa
Nie dotyczy
Marka gaźnika
Nie dotyczy
Model gaźnika
Nie dotyczy
Airbox
Nie dotyczy
Rozmiar filtra (mm)
Nie dotyczy
Regulacja gazu
Nie dotyczy
Seryjne lekkie magneto
Nie dotyczy
Oznaczenie akumulatora
Nie dotyczy
Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy)
Litowo jonowy
Napięcie Volt (V) Pojazd elektryczny
48
Pojemność akumulatora (Ah) Pojazd elektryczny
15.6
Marka amortortyzatora przód
MRF
Długość amortyzatora przód (mm)
580
Regulacje amortyzatora przód (COM)
Nie
Regulacje amortyzatora przód (REB)
Tak
Rama (Stalowa/Aluminiowa)
Stalowa
Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy)
Stalowy
Wahacz długość (mm)
430
Łańcuch rozmiar (oznaczenie)
219
Rozmiar opon przód
2.75-12
Rozmiar opon tył
3.00-10
Rodzaj układu hamulcowego
Tarczowy hydrauliczny
Zacisk przód
1 Zacisk 2 Tłoczkowy
Zacisk tył
1 Zacisk 2 Tłoczkowy
Średnica tarczy hamulcowej przód (mm)
180
Średnica tarczy hamulcowej tył (mm)
180
Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe
Stalowe
Marka amortortyzatora tył
MRF
Długość amortyzatora tył (mm)
270
Regulacje amortyzatora tył (COM)
Nie
Regulacje amortyzatora tył (REB)
Nie
Pojemność zbiornika (L)
Nie dotyczy
Zalecany wiek minimalny (od ilu lat)
8
Zalecany luz zaworowy- zawór ssący
Nie dotyczy
Zalecany luz zaworowy- zawór wydechowy
Nie dotyczy
Zasięg (km) Pojazd elektryczny
30

Zobacz także

Produkt dodany do schowka
Product added to compare.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby zapewnić Tobie jak najlepsze doświadczenia podczas przeglądania tej witryny. Przeglądając tą stronę akceptujesz nasze warunki polityki prywatności.