Silnik Z150 plus chłodnica pitbike
Silnik Z150 plus chłodnica pitbike
Silnik Z150 plus chłodnica pitbike
Silnik Z150 plus chłodnica pitbike
Silnik Z150 plus chłodnica pitbike
Silnik Z150 plus chłodnica pitbike
Silnik Z150 plus chłodnica pitbike
Silnik Z150 plus chłodnica pitbike
Silnik Z150 plus chłodnica pitbike
Silnik Z150 plus chłodnica pitbike

Silnik Z150 plus chłodnica pitbike

101000-0253-02C
Ostatnie sztuki w magazynie
2 550,00 zł
Brutto

Oryginalny silnik o pojemności 155 cm³. W połączeniu z niską wagą Pitbike'ów, daje na prawdę dużo frajdy z jazdy oraz sprawia, że motocykl ma duży potencjał do jazdy również w cięższym terenie. Wszystkie podzespoły wykonane zostały z najwyższej jakości materiałów oraz z bardzo dobrą dokładnością, dzięki czemu silnik gwarantuje długi czas bezawaryjnej eksploatacji. Oczywiście warto pamiętać o regularnym wykonywaniu podstawowych prac serwisowych typu wymiana oleju co 10mth, regulacja zaworów, czyszczenie i nasączanie filtra powietrza. Dzięki temu silnik nigdy nas nie zawiedzie, a my będziemy mogli wykorzystywać 100% mocy naszego motocykla. Standardowo montowany w pitbike'ach MRF w modelu 160-R SM.

W zestawie znajdują się wszystkie elementy ze zdjęcia, tj. kopniak, dźwignia zmiany biegów alu czerwona, moduł, przewód odmy, duża wydajna chłodnica oleju, króciec wraz z uszczelkami i dystansem oraz śrubki montażowe gaźnika. Zębatka zdawcza 16T na łańcuch 428.

Silnik nowy, pochodzi z demontażu z nowego motocykla!

Uwaga, przed uruchomieniem należy ustawić luz zaworowy (0,10 zawór ssący, 0.10 zawór wydechowy). Olej znajdujący się w silniku jest olejem transportowym. Zalecamy jego wymianę na Valvoline Synpower lub Durablend 10w40 do motocykli 4suwowych (750ml).

UWAGA!!!

Należy sprawdzić zawartość przesyłki w obecności kuriera.

 

Oryginalny silnik o pojemności 155 cm³. W połączeniu z niską wagą Pitbike'ów, daje na prawdę dużo frajdy z jazdy oraz sprawia, że motocykl ma duży potencjał do jazdy również w cięższym terenie. Wszystkie podzespoły wykonane zostały z najwyższej jakości materiałów oraz z bardzo dobrą dokładnością, dzięki czemu silnik gwarantuje długi czas bezawaryjnej eksploatacji. Oczywiście warto pamiętać o regularnym wykonywaniu podstawowych prac serwisowych typu wymiana oleju co 10mth, regulacja zaworów, czyszczenie i nasączanie filtra powietrza. Dzięki temu silnik nigdy nas nie zawiedzie, a my będziemy mogli wykorzystywać 100% mocy naszego motocykla. Standardowo montowany w pitbike'ach MRF w modelu 160-R SM.

W zestawie znajdują się wszystkie elementy ze zdjęcia, tj. kopniak, dźwignia zmiany biegów alu czerwona, moduł, przewód odmy, duża wydajna chłodnica oleju, króciec wraz z uszczelkami i dystansem oraz śrubki montażowe gaźnika. Zębatka zdawcza 16T na łańcuch 428.

Silnik nowy, pochodzi z demontażu z nowego motocykla!

Uwaga, przed uruchomieniem należy ustawić luz zaworowy (0,10 zawór ssący, 0.10 zawór wydechowy). Olej znajdujący się w silniku jest olejem transportowym. Zalecamy jego wymianę na Valvoline Synpower lub Durablend 10w40 do motocykli 4suwowych (750ml).

UWAGA!!!

Należy sprawdzić zawartość przesyłki w obecności kuriera.

Wybierz swój model
MRF 160-R Supermoto
PROMOCJE
Na Nowy Rok
No reviews

Zobacz także

Produkt dodany do schowka
Product added to compare.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby zapewnić Tobie jak najlepsze doświadczenia podczas przeglądania tej witryny. Przeglądając tą stronę akceptujesz nasze warunki polityki prywatności.