Silnik Z150 pitbike MRF

Oryginalny silnik o pojemności 155 cm³. W połączeniu z niską wagą Pit Bike'ów, daje na prawdę dużo frajdy z jazdy oraz sprawia, że motocykl ma duży potencjał do jazdy również w cięższym terenie. Wszystkie podzespoły wykonane zostały z najwyższej jakości materiałów oraz z bardzo dobrą dokładnością, dzięki czemu silnik gwarantuje długi czas bezawaryjnej eksploatacji.

Oczywiście warto pamiętać o regularnym wykonywaniu podstawowych prac serwisowych typu wymiana oleju co 10mth, regulacja zaworów, czyszczenie i nasączanie filtra powietrza. Dzięki temu silnik nigdy nas nie zawiedzie, a my będziemy mogli wykorzystywać 100% mocy naszego motocykla.

Standardowo montowany w pitbike'ach MRF w modelu 160-R SM oraz w pitbike'ach Kayo w modelu 160 TT. W zestawie znajdują się wszystkie elementy ze zdjęcia, tj. kopniak, dźwignia zmiany biegów, moduł, przewód odmy, króciec wraz z uszczelkami i dystansem oraz śrubki. Zębatka zdawcza 15T na łańcuch 428.

Uwaga, przed uruchomieniem należy ustawić luz zaworowy (0,10 zawór ssący, 0.10 zawór wydechowy). Olej znajdujący się w silniku jest olejem transportowym. Zalecamy jego wymianę na Valvoline Synpower lub Durablend 10w40 do motocykli 4suwowych (750ml).

UWAGA!!! Należy sprawdzić zawartość przesyłki w obecności kuriera.