Silnik MRF140 ORK

Uwaga.

Zdjęcie poglądowe. W zestawie nie występuje kopniak i dźwignia zmiany biegów.

Uwaga.

Oryginalny, tuningowy silnik marki MRF o pojemności 140 cm³ i mocy ok 13km. Posiada fabrycznie zamontowany zapłon ORK, podnoszący moc silnika o 1 km, dzięki niemu motocykl szybciej wkręca się na wysokie obroty. Wszystko to, w połączeniu z niską wagą Pit Bike'ów, daje na prawdę dużo frajdy z jazdy oraz sprawia, że motocykl ma duży potencjał do jazdy również w cięższym terenie. Wszystkie podzespoły wykonane zostały z najwyższej jakości materiałów oraz z bardzo dobrą dokładnością, dzięki czemu silnik gwarantuje długi czas bezawaryjnej eksploatacji. Oczywiście warto pamiętać o regularnym wykonywaniu podstawowych prac serwisowych typu wymiana oleju co 10mth, regulacja zaworów, czyszczenie i nasączanie filtra powietrza. Dzięki temu silnik nigdy nas nie zawiedzie, a my będziemy mogli wykorzystywać 100% mocy naszego motocykla.

Uwaga, przed uruchomieniem należy ustawić luz zaworowy (0,10 zawór ssący, 0.10 zawór wydechowy). Olej znajdujący się w silniku jest olejem transportowym. Zalecamy jego wymianę na Valvoline synpower lub durablend 10w40 (750ml).

Dedykowany gaźnik: Mikuni 25mm lub Nibbi PE19 PE 22 PE 24.