Pit Bike MRF eR 3.3 MX

Twój MRF eR 3.3 MX, Twoje korzyści

Moc, która oddaje reakcje

MRF eR 3.3 MXwyposażono w elektryczny silnik o mocy nominalnej 3300 W oraz mocy szczytowej 3700 W, który zapewnia dynamiczne przyspieszenie i natychmiastową reakcję. W tym modelu zastosowano silnik elektryczny typu PMSM (z magnesami trwałymi) co oznacza, że:

• reaguje od razu na gaz - nie ma opóźnienia jak w spalinówce
• przyspiesza bardzo płynnie, bez szarpnięć
• jest cichy i bezawaryjny, bo ma mniej elementów, które mogą się zużyć.

Za precyzyjne oddawanie mocy odpowiada zaawansowany kontroler Fardriver 80A oraz czujniki monitorujące temperaturę i pracę silnika - dzięki temu motocykla można używać bez obaw o przeciążenia, nawet przy bardziej agresywnej jeździe. Silnik posiada czujnik temperatury, który kontroluje, żeby napęd się nie przegrzewał oraz enkoder(czujnik obrotów) - dzięki niemu sterowanie jest precyzyjne i płynne.

Zastanawiasz się, czy moc motocykla nie będzie zbyt duża na początek? Spokojnie. W tym modelu można wybrać jeden z trzech trybów jazdy. To pozwala dopasować charakter motocykla do umiejętności dziecka – od spokojnego startu po pełną moc.

Dłuższa jazda, mniej przerw na ładowanie

MRF eR 3.3 MX wyposażono w wydajną baterię litowo-jonową 60 V 18.2 Ah, która pozwala na przejechanie nawet do 35–40 km na jednym ładowaniu. To oznacza więcej czasu na jazdę i zabawę w terenie – bez ciągłego sprawdzania poziomu baterii. Zastosowana technologia ogniw 18650 to sprawdzone rozwiązanie, które zapewnia dobrą trwałość i stabilną pracę baterii. Pełne ładowanie zajmuje około 5–6 godzin, dzięki czemu motocykl szybko jest gotowy na kolejną przygodę.

Motocykl oferuje trzy tryby jazdy, które można łatwo zmieniać z poziomu czytelnego wyświetlacza na kierownicy:

• Tryb 1 – ograniczenie prędkości do 25 km/h
• Tryb 2 – ograniczenie prędkości do 45 km/h
• Tryb 3 – pełna moc, prędkość maksymalna do 72 km/h

Cyfrowy wyświetlacz TFT pokazuje m.in. przebieg i prędkość, co ułatwia kontrolę użytkowania i pozwala lepiej planować kolejne treningi.

Zastosowane rozwiązania, takie jak złącze baterii QS8 oraz wyłącznik bezpieczeństwa, zwiększają komfort codziennego użytkowania i dają większą pewność zarówno dziecku, jak i opiekunowi. Dzięki temu możesz mieć kontrolę nad motocyklem i spokojnie skupić się na tym, co najważniejsze — nauce jazdy i dobrej zabawie.

Sportowa konstrukcja

MRF eR 3.3 MX został zaprojektowany tak, aby ułatwić dziecku opanowanie motocykla i budowanie pewności w terenie. Sportowa geometria inspirowana motocyklami motocrossowymi, szeroka rama i dobrze dobrane proporcje sprawiają, że motocykl prowadzi się stabilnie i przewidywalnie – nawet na nierównym podłożu. Zawieszenie o zwiększonym skoku skutecznie wybiera nierówności, dzięki czemu jazda jest bardziej komfortowa i mniej wymagająca dla młodego ridera. Przedni widelec USD 550 mm dodatkowo poprawia precyzję prowadzenia, a koła 12″/10″ zapewniają świetną zwrotność przy zachowaniu dobrej przyczepności.

Niska masa (tylko 45 kg) ułatwia manewrowanie, a obniżona wysokość siedzenia (63 cm) pozwala dziecku pewnie oprzeć nogi o podłoże. Dodatkowo, regulowane mocowanie tylnego amortyzatora umożliwia dopasowanie wysokości motocykla do wzrostu dziecka.

Bezpieczeństwo i kontrola w każdych warunkach

MRF eR 3.3 MX zapewnia pełną kontrolę nad jazdą dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym, które działają skutecznie i przewidywalnie – także w trudniejszym terenie. Wygodne klamki na kierownicy ułatwiają ich obsługę, co zwiększa pewność i poczucie kontroli u dziecka. Odpowiednio dobrane opony gwarantują dobrą przyczepność na luźnym podłożu, a zabezpieczona instalacja elektryczna chroni motocykl przed kurzem i wilgocią – co ma znaczenie w terenie.

Dodatkowym wsparciem dla opiekuna jest funkcja diagnostyki, która wskaże usterkę oraz praktyczna stopka boczna, ułatwiająca codzienne użytkowanie.

Kluczowe cechy MRF eR 3.3 MX

• Silnik elektryczny o mocy 3300 W
• Silnik PMSM 60 V EBX z czujnikiem temperatury oraz enkoderem
• Bateria litowo-jonowa 60 V 18,2 Ah oparta na ogniwach 18650
• Czas ładowania baterii 5-6 h
• Zasięg do 40 km
• 3 tryby jazdy (tryb 1 - do 25 km/h, tryb 2 – do 45 km/h, tryb 3 – do 72 km/h)
• 3 tryby jazdy
• Maksymalna prędkość 72 km/h
• Wysokość do siedzenia 63 cm
• Amortyzator przód MRF 650 mm z regulacją (REB)
• Amortyzator tył MRF 270 mm
• Stopka boczna
• Rozmiar kół 12″ przód, 10″ tył
• Waga 45 kg
• Stalowa rama
• Hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu
• Cyfrowy wyświetlacz TFT z licznikiem kilometrów i prędkości
• Zalecany wiek minimalny 8 lat
• Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego

Czy jazda na MRF eR 3.3 MX jest bezpieczna?

Tak. Ten pit bike został stworzony z myślą o niższych dzieciach w wieku od 8 lat, dlatego został wyposażony w koła 12 i 10 cali - dla pewnej i komfortowej jazdy.

W tym modelu można wybrać jeden z trzech trybów jazdy, by móc dopasować do motocykla swoje umiejętności i styl. Pewną jazdę uzupełniają hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają niezawodne hamowanie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa młodych motocyklistów.

Każda osoba, która chce poruszać się motocyklem powinna wyposażyć się w odpowiedniej jakości sprzęt ochronny, w tym: kask, ochraniacze i buty off-roadowe, które dodatkowo minimalizują ryzyko kontuzji.

Ekonomia w stylu MRF eR 3.3 MX

Bezszczotkowy, elektryczny silnik to prosta konstrukcja, która przekłada się na niezawodność motocykla. Wybór elektryka to zmniejszenie liczby zabiegów serwisowych i napraw – nie musisz pamiętać o wymianie oleju czy tankowaniu.

Litowo-jonowa bateria 60 V 18.2 Ah przekłada się na zasięg do 40 km. Pełne naładowanie baterii trwa ok. 5-6 h. Bateria i ładowarka wchodzą w skład podstawowego wyposażenia. Motocykl można ładować z przydomowego gniazdka. Na zasięg wpływają różne czynniki, m.in. warunki pogodowe, temperatura, styl oraz prędkość jazdy. Jedno ładowanie baterii przekłada się na wiele godzin zabawy w terenie.

Serwis i konserwacja MRF eR 3.3 MX

Pojazdy elektryczne od MRF są proste w obsłudze i bezawaryjne, co oznacza mniej czasu spędzonego na naprawach, a więcej na przyjemności z jazdy. Żeby pojazd służył nam latami, warto pamiętać o kilku zabiegach.

Ochrona baterii

Należy unikać głębokiego rozładowania baterii i starać się ładować ją po każdej dłuższej trasie. To nie tylko przedłuży żywotność akumulatora, ale zapewni też pełną moc i długi zasięg podczas kolejnej jazdy. Na sezon zimowy warto schować akumulator do pomieszczenia, któremu nie grożą minusowe temperatury. Podczas czyszczenia pojazdu nie należy używać myjki wysokociśnieniowej.

Kontrola poziomu ciśnienia w oponach

Utrzymanie właściwego ciśnienia w oponach jest kluczem komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Odpowiednio napompowane opony zapewniają optymalną przyczepność i zminimalizują zużycie energii.

Przeglądy serwisowe

MRF eR 3.3 MX nie jest wymagający w konserwacji, ale warto wykonywać regularne przeglądy serwisowe. Warto kontrolować stan baterii, układ hamulcowy oraz inne kluczowe komponenty, bo to zapewni prawidłowy stan techniczny pojazdu.

Kontrola elementów

Ważna jest kontrola i regulacja łańcucha, jego napinanie. Niezbędne jest smarowanie łańcucha, elementów zawieszenia, łożysk i sprawdzanie naciągu szprych. To zapobiega nadmiernemu zużyciu i poprawia bezpieczeństwo jazdy.

Gdzie mogę jeździć MRF eR 3.3 MX

Pit bike MRF eR 3.3 MX umożliwia poruszanie się po terenach zielonych, piaszczystych, torach motocrossowych.

Tereny do jazdy pit bike’ami:

• specjalnie przygotowane tory off-roadowe,
• tereny przeznaczone do jazdy motocrossowej,
• tereny prywatne,
• leśne ścieżki (pamiętaj sprawdzić lokalne przepisy).

MRF eR 3.3 MX nie posiada homologacji. Oznacza to, że nie można poruszać się nim po drogach publicznych.

Dobrze wiedzieć

MRF eR 3.3 MX porusza się zdecydowanie ciszej od pojazdów spalinowych. To umożliwia jazdę w miejscach, gdzie hałas jest ograniczony.

Dla wyższych dzieci lepszym wyborem będzie MRF eR 3.3 MX BIG, który jest wyższy i wyposażony w większe koła.

Odpal i jedź - otrzymaj pojazd złożony przez profesjonalistów

Pojazdy wysyłamy w kartonie, w elementach do zmontowania. Wolisz otrzymać motocykl gotowy do jazdy? Dodaj do koszyka usługę „Odpal i jedź”, a nasi specjaliści zmontują i przygotują Twój pojazd do jazdy i dostarczą pod drzwi Twojego domu.