Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM
Pit Bike MRF eR 2.0 SM

Pit Bike MRF eR 2.0 SM

PB-MRF-E-SM-12
6 499,00 zł
Brutto

MRF eR 2.0 SM to pit bike do jazdy po asfaltowych nawierzchniach. Można nim ścigać się po torach zewnętrznych i wewnętrznych. Będzie idealnym wyborem dla młodych motocyklistów oraz tych, którzy chcą poczuć radość z jazdy po równej i gładkiej trasie. W MRF eR 2.0 SM zastosowano elektryczny silnik o mocy 2000 W oraz baterię litowo-jonową o pojemności 60 V 18,2 Ah. To przekłada się na zasięg ok. 38 km i maksymalną prędkość 55 km/h. Motocykl został wyposażony w koła o rozmiarze 12 cali, ale z powodzeniem można zamontować w nim opony do jazdy w terenie i koła o mniejszym rozmiarze.

Dlaczego warto wybrać MRF eR 2.0 SM? To połączenie nowoczesnej technologii, mocy i łatwości obsługi.

help_outlineZapytaj o produkt
Pit Bike MRF eR 2.0 SM

Pit Bike MRF eR 2.0 SM

MRF eR 2.0 SM to pit bike do jazdy po asfaltowych nawierzchniach. Można nim ścigać się po torach zewnętrznych i wewnętrznych. Będzie idealnym wyborem dla młodych motocyklistów oraz tych, którzy chcą poczuć radość z jazdy po równej i gładkiej trasie. W MRF eR 2.0 SM zastosowano elektryczny silnik o mocy 2000 W oraz baterię litowo-jonową o pojemności 60 V 18,2 Ah. To przekłada się na zasięg ok. 38 km i maksymalną prędkość 55 km/h. Motocykl został wyposażony w koła o rozmiarze 12 cali, ale z powodzeniem można zamontować w nim opony do jazdy w terenie i koła o mniejszym rozmiarze.

Dlaczego warto wybrać MRF eR 2.0 SM? To połączenie nowoczesnej technologii, mocy i łatwości obsługi.

Akceptuję zasady polityki prywatności  

 

Najważniejsze cechy MRF eR 2.0 SM

Twój MRF eR 2.0 SM, Twoje korzyści

Prosty w obsłudze i idealny do nauki

Ten model będzie dobrym wyborem na start przygody z motocyklami. Elektryczny napęd sprawia, że obsługa motocykla jest prosta i intuicyjna. Dzięki temu młodzi kierowcy mogą skupić się na nauce i opanowaniu umiejętności niezbędnych do czerpania zabawy z jazdy. Jedno ładowanie MRF eR 2.0 SM wystarcza na przejechanie 38 km, a to oznacza wiele godzin spędzonych na jeździe.

Do jazdy przez cały rok – na halę i na tor

MRF eR 2.0 SM to motocykl do jazdy po nawierzchniach asfaltowych. Można nim jeździć zarówno po torach otwartych, jak i w zamkniętej hali. Zabawa z jazdy na tym motocyklu może więc trwać cały rok! Koła, w które wyposażony jest ten model, mają po 12 cali, co zapewnia dobrą przyczepność, stabilność i komfort jazdy. W sezonie letnim koła można wymienić na te do jazdy terenowej i zasmakować off-roadu.

Indywidualne ustawienia

Wyposażenie tego motocykla obejmuje pokrętła do regulacji mocy i prędkości. To narzędzie, które szczególnie spodoba się rodzicom, którzy chcieliby mieć kontrolę nad tym, z jaką prędkością może poruszać się dziecko. Dzięki potencjometrowi można dostosować pojazd do umiejętności i doświadczenia młodego ridera, zapewniając mu bezpieczeństwo i komfort jazdy.

Praktyczny i nowoczesny

Elektryczny, bezawaryjny silnik MRF eR 2.0 SM pozwala na pokonywanie wielu kilometrów niełatwych tras. Nie wymaga wielu godzin serwisowania czy wymiany oleju. Motocykl jest wyposażony w hydrauliczne hamulce tarczowe, które zapewniają skuteczne i pewne hamowanie. Jest łatwy w obsłudze i w konserwacji, a do tego atrakcyjnie wygląda. Nowoczesny i na miarę czasów, w których moc spotyka się z ekologią.

MRF eR 2.0 SM szczegóły

Kluczowe cechy MRF eR 2.0 SM

  • Silnik elektryczny o mocy 2000 W
  • Regulowana prędkość 8-55 km/h
  • Maksymalny zasięg 38 km na jednym ładowaniu
  • Bateria litowo-jonowa 60 V 18,2 Ah
  • Czas ładowania baterii 5-6 h
  • Hydrauliczne hamulce tarczowe
  • Stopka boczna
  • Rama stalowa
  • Wahacz tył stalowy
  • Wahacz długość 430 mm
  • Długość amortyzatora tył 270 mm
  • Zalecany wiek minimalny 8 lat
  • Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego

baner - MRF eR 2.0 SM - na podbój asfaltu

Czy jazda na MRF eR 2.0 SM jest bezpieczna?

Tak. MRF eR 2.0 SM został zaprojektowany z myślą o dzieciach. Ten model posiada 12-calowe koła, odpowiedzialne za właściwą przyczepność i komfort jazdy.

Ten pit bike wyposażono w potencjometr, dzięki czemu opiekun może dostosować reakcję motocykla do poziomu umiejętności dziecka. Rodzic może ustawić maksymalną moc i prędkość pojazdu, dzięki nieskomplikowanemu systemowi pokręteł. Pomaga tym dziecku w utrzymaniu kontroli w trakcie manewrowania. Dodatkowo, niezawodne hamulce tarczowe hydrauliczne gwarantują skuteczne hamowanie, co jest kluczowe dla bezpiecznej jazdy młodych motocyklistów.

Ekonomia w stylu MRF eR 2.0 SM

Bezszczotkowy silnik elektryczny to prosta i niezawodna konstrukcja, która znacząco obniża potrzebę serwisowania motocykla. Wybór modelu elektrycznego oznacza mniej zabiegów konserwacyjnych – nie trzeba pamiętać o wymianie oleju ani o tankowaniu.

Litowo-jonowa bateria o pojemności 60 V i 18.2 Ah zapewnia zasięg do 38 km, a pełne naładowanie trwa około 5-6 godzin. Bateria oraz ładowarka są częścią podstawowego wyposażenia, a motocykl można ładować z domowego gniazdka. Na zasięg wpływają różne czynniki, takie jak warunki pogodowe, temperatura, styl i prędkość jazdy, jednak jedno ładowanie baterii wystarcza na długie godziny pokonywania tras.

Serwis i konserwacja MRF eR 2.0 SM

Pojazdy elektryczne od MRF są proste w obsłudze i wyjątkowo niezawodne, co przekłada się na mniej czasu spędzanego na naprawach, a więcej na czerpaniu przyjemności z jazdy. Aby jednak pojazd służył przez lata, warto pamiętać o kilku podstawowych czynnościach konserwacyjnych.

Ochrona baterii

Należy unikać głębokiego rozładowywania baterii i starać się ładować akumulator po każdej dłuższej trasie. Dzięki temu nie tylko wydłuża się żywotność baterii, ale zapewnia się pełną moc i większy zasięg przy kolejnej jeździe. Na sezon zimowy warto schować akumulator do pomieszczenia, któremu nie grożą minusowe temperatury. Podczas czyszczenia pojazdu nie należy używać myjki wysokociśnieniowej.

Kontrola poziomu ciśnienia w oponach

Prawidłowe ciśnienie w oponach to podstawa komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Odpowiednio napompowane opony zapewniają optymalną przyczepność i pomagają minimalizować zużycie energii, co korzystnie wpływa na efektywność pojazdu

Przeglądy serwisowe

Choć MRF eR 2.0 SM nie wymaga częstej konserwacji, regularne przeglądy serwisowe są wskazane. Profesjonalny serwis sprawdzi stan baterii, układ hamulcowy oraz inne kluczowe elementy, aby zagwarantować prawidłowy stan techniczny pojazdu i dłuższe użytkowanie.

Szczegóły MRF eR 2.0 SM

GDZIE MOGĘ JEŹDZIĆ MRF eR 2.0 SM?

Podstawowy wariant MRF eR 2.0 SM umożliwia poruszanie się po halach i torach o nawierzchni asfaltowej, a po montażu kół do jazdy terenowej po terenach zielonych.

Miejsca do jazdy MRF eR 2.0 SM:

  • specjalnie przygotowane tory asfaltowe,
  • hale wewnętrzne i zewnętrzne,
  • tereny prywatne.

MRF eR 2.0 SM nie ma homologacji. Oznacza to, że nie można poruszać się nim po drogach publicznych.

Wymiary i waga MRF eR 2.0 SM

Wymiary MRF eR 2.0 SM

Dobrze wiedzieć

  • MRF eR 2.0 SM to możliwość jazdy po nawierzchniach asfaltowych w halach i po torach (wewnętrznych i zewnętrznych).
  • W standardzie MRF eR 2.0 SM są koła o rozmiarze 12 cali, ale istnieje możliwość montażu kół w rozmiarze 10 cali.
  • W sezonie letnim koła można wymienić na te do jazdy terenowej (w rozmiarze 14 i 12 cali lub 12 i 10 cali) i ruszyć w trasę off-roadową.
  • Kompaktowe wymiary tego pojazdu sprawiają, że nie potrzebuje dużo miejsca w garażu, można go łatwo przewieźć w bagażniku samochodu.
  • MRF eR 2.0 SM porusza się zdecydowanie ciszej od pojazdów spalinowych. To umożliwia jazdę w miejscach, gdzie hałas jest ograniczony.

Odpal i jedź - otrzymaj pojazd złożony przez profesjonalistów

Pojazdy wysyłamy w kartonie, w elementach do zmontowania. Wolisz otrzymać motocykl gotowy do jazdy? Dodaj do koszyka usługę „Odpal i jedź”, a nasi specjaliści zmontują i przygotują Twój pojazd do jazdy i dostarczą pod drzwi Twojego domu.

Skorzystaj z usługi montażu pojazdu

Typ silnika
Elektryczny
Pojemność silnika (cm3)
Nie dotyczy
Moc (W)
2000
Wysokość do siedzenia (cm)
66.5
Ilość oleju w silniku (ml)
Nie dotyczy
Stopka boczna
Tak
Stojak w zestawie
Nie
Seryjny cichy tłumik
Nie dotyczy
Rozrusznik nożny
Nie dotyczy
Rozrusznik elektryczny
Nie dotyczy
Rozrusznik na linke
Nie dotyczy
Tryby prędkości (pojazdy elektryczne)
Nie
Skrzynia (ile biegów)
Nie dotyczy
Bieg wsteczny
Nie
Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)
Nie dotyczy
Układ biegów
Nie dotyczy
Rozmiar koła przód (")
12
Rozmiar koła tył (")
12
Waga pojazdu (kg)
46
Możliwość montażu większych kół
Tak
Możliwość montażu wyższego siedzenia
Nie
Możliwość montażu niższego siedzenia
Nie
Szerokość pojazdu (cm)
64.5
Długość pojazdu (cm)
143
Wysokość pojazdu (cm)
89
Prześwit (cm)
27.05.2024
Rozstaw osi pojazdu (cm)
94
Chłodzony powietrzem
Nie dotyczy
Chłodzony cieczą
Nie dotyczy
Chłodzony olejem
Nie dotyczy
Chłodnica oleju
Nie
Stopień sprężania
Nie dotyczy
Wtrysk paliwa
Nie dotyczy
Marka gaźnika
Nie dotyczy
Model gaźnika
Nie dotyczy
Airbox
Nie dotyczy
Rozmiar filtra (mm)
Nie dotyczy
Regulacja gazu
Nie dotyczy
Seryjne lekkie magneto
Nie dotyczy
Oznaczenie akumulatora
Nie dotyczy
Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy)
Litowo jonowy
Napięcie Volt (V) Pojazd elektryczny
60
Pojemność akumulatora (Ah) Pojazd elektryczny
18.02.2024
Marka amortortyzatora przód
MRF
Długość amortyzatora przód (mm)
580
Regulacje amortyzatora przód (COM)
Nie
Regulacje amortyzatora przód (REB)
Tak
Rama (Stalowa/Aluminiowa)
Stalowa
Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy)
Stalowy
Wahacz długość (mm)
430
Łańcuch rozmiar (oznaczenie)
219
Rozmiar opon przód
90/90-12
Rozmiar opon tył
90/90-12
Rodzaj układu hamulcowego
Tarczowy hydrauliczny
Zacisk przód
1 Zacisk 2 Tłoczkowy
Zacisk tył
1 Zacisk 2 Tłoczkowy
Średnica tarczy hamulcowej przód (mm)
180
Średnica tarczy hamulcowej tył (mm)
180
Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe
Stalowe
Marka amortortyzatora tył
MRF
Długość amortyzatora tył (mm)
270
Regulacje amortyzatora tył (COM)
Nie
Regulacje amortyzatora tył (REB)
Nie
Pojemność zbiornika (L)
Nie dotyczy
Zalecany wiek minimalny (od ilu lat)
8
Zalecany luz zaworowy- zawór ssący
Nie dotyczy
Zalecany luz zaworowy- zawór wydechowy
Nie dotyczy
Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)
Nie dotyczy
Zasięg (km) Pojazd elektryczny
39

MRF

MPP TRADE spółka z o.o.

Spółdzielcza 8

87-122 Grębocin

Polska

kontakt@mpptrade.pl

Zobacz także

Produkt dodany do schowka
Product added to compare.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby zapewnić Tobie jak najlepsze doświadczenia podczas przeglądania tej witryny. Przeglądając tą stronę akceptujesz nasze warunki polityki prywatności.