Pit Bike MRF 140 RC-Z BIG

Bezkompromisowy kompan off-roadowych przygód

To propozycja dla osób, które chcą się przesiąść na dobry sprzęt, wytrzymały na upadki i z opcją modernizacji. Jeśli jesteś pasjonatem jazdy terenowej, a sport to nie tylko Twoja pasja, ale też ciągłe podnoszenie poprzeczki - znalazłeś właśnie solidny motocykl, który zapewni emocje i osiągi. MRF 140 RC-Z BIG to dobry pojazd do treningów, ale też sprzęt do startu w zawodach. Zalecany wiek użytkownika to 14 lat.

Twój MRF 140 RC-Z BIG, Twoje korzyści

Silnik 140 cm³ – responsywność klasy wyścigowej

MRF 140 RC‑Z BIG napędzany jest czterosuwowym silnikiem 140 cm³ przygotowanym fabrycznie do sportowej jazdy. Lekkie magneto oraz ostry wałek rozrządu sprawiają, że jednostka wyjątkowo szybko wchodzi na obroty i agresywnie reaguje na gaz. Rolgaz 1/4 zapewnia natychmiastową odpowiedź silnika i precyzyjną kontrolę. Moc jest wyraźnie odczuwalna na wyjściach z zakrętów oraz podczas stromych podjazdów, co czyni ten silnik idealnym wyborem do wyścigów i wymagającego off-roadu.

Stabilność prowadzenia i możliwość tuningu

Ten model oferuje wysoką stabilność prowadzenia dzięki aluminiowym felgom 17/14, które zapewniają pewność jazdy na torze i w terenie, nawet przy agresywnym stylu jazdy. 140 RC-Z BIG wyposażony jest w opony marki Kenda. Do tego regulowane zawieszenie z przodu i z tyłu pozwala dopasować motocykl do nawierzchni i preferencji ridera. Lepsze dopasowanie to lepsza kontrola i stabilność, szczególnie na trudnych nawierzchniach.

MRF 140 RC‑Z BIG daje też duże możliwości modyfikacji:

• zmiany kół na mniejsze (14/12 cali) - to obniża motocykl, czyniąc go bardziej komfortowym dla niższych riderów
• opcja montażu akcesoryjnych felg supermoto - co daje możliwość jazdy po torach asfaltowych.

Bezpieczeństwo na chłodno

MRF 140 RC-Z BIG jest chłodzony powietrzem, a dodatkowo wyposażony w chłodnicę oleju. Chłodnica oleju skutecznie chłodzi olej, co poprawia jego wydajność oraz zapobiega przegrzewaniu, szczególnie podczas długich wyścigów. To sprzęt, który wymaga pełnej kontroli i pewności działania - w zatrzymaniu pomogą mu hydrauliczne hamulce z miedzianymi klockami.

Dodatki, które robią robotę

To model przeznaczony dla profesjonalistów, którzy potrzebują jakościowego wykończenia i detali, które wesprą go w jeździe bezproblemowej i nastawionej na osiąganie wyników.

• Wzmocniona aluminiowa dźwignia zmiany biegów wykonana z wytrzymałego aluminium, co zwiększa jej odporność na uszkodzenia oraz zapewnia płynność i precyzję podczas zmiany biegów.
• Kute klamki.
• Osłona łańcucha, chroniąca napęd w ciężkich warunkach.
• Szczelny i trwały korek paliwa CNC

Kluczowe cechy

• Czterosuwowy silnik o pojemności 140 cm³
• Wysokość do siedzenia 83 cm
• Stojak w zestawie
• Rozruch kickstarter
• Manualna skrzynia biegów
• Układ biegów N-1-2-3-4
• Seryjne lekkie magneto i ostry wałek rozrządu (Z40)
• Krótki rolgaz
• Korek CNC
• Kute klamki
• Osłona łańcucha
• Rozmiar kół 17″ przód, 14″ tył
• Możliwość montażu mniejszych kół 14″ przód, 12″ tył
• Możliwość montażu zestawu kół do jazdy na supermoto
• Opony Kenda
• 70 kg wagi
• Chłodzony powietrzem i olejem
• Chłodnica oleju - zapobiega przegrzewaniu się oleju, co poprawia smarowanie i wydłuża żywotność silnika
• Amortyzator przód MRF 735 mm z regulacją (COM, REB)
• Amortyzator tył DNM 360 mm z regulacją (REB)
• Hydrauliczne hamulce z miedzianymi klockami
• 71 kg wagi
• Zalecany wiek użytkownika od 14 lat
• Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego

Czy jazda na MRF 140 RC-Z BIG jest bezpieczna?

Jazda na MRF 140 RC-Z BIG jest bezpieczna, o ile użytkownik przestrzega podstawowych zasad i stosuje się do zaleceń producenta. Ten model posiada solidną konstrukcję i skuteczne hamulce, co zapewnia riderowi stabilność i pozwala zachować kontrolę nawet w trudniejszych warunkach. Odpowiednio zaprojektowane zawieszenie oraz opcjonalne większe koła pozwalają na lepsze trzymanie się podłoża.

Każda osoba, która chce poruszać się motocyklem, powinna wyposażyć się w odpowiedniej jakości sprzęt ochronny, w tym: kask, ochraniacze i buty off-roadowe, które dodatkowo minimalizują ryzyko kontuzji.

Ekonomia w stylu MRF 140 RC-Z BIG

MRF 140 RC-Z BIG to dobry wybór dla motocyklistów, którzy szukających pit bike’a, który będzie można tuningować. 140 RC-Z BIG umożliwia montaż mniejszych kół o rozmiarze 14/12 cali.

Popularność tego modeli sprawia, że łatwo kupić do niego części i dodatkowe akcesoria. Naprawy i serwis są na tyle proste, że użytkownik może wykonać je w przydomowym garażu.

Serwis i konserwacja MRF 140 RC-Z BIG

Konserwacja motocykla MRF 140 RC-Z BIG jest bardzo prosta. Właściciel motocykla może zająć się serwisem nawet na własną rękę. Żeby motocykl służył jak najdłużej, warto powtarzać kilka zabiegów, które pozwolą na sprawne działanie sprzętu.

Regularna wymiana oleju

Regularna wymiana oleju silnikowego jest kluczowa dla prawidłowego funkcjonowania silnika. Warto sprawdzać poziom oleju i jego stan co kilka jazd, a zalecaną wymianę przeprowadzać zgodnie z harmonogramem w instrukcji obsługi.

Regulacja zaworów

Regularna kontrola i regulacja zaworów jest istotna dla prawidłowego działania silnika. Niewłaściwie ustawione zawory mogą prowadzić do spadku mocy, zwiększonego zużycia paliwa oraz szybszego zużycia silnika.

Kontrola i regulacja łańcucha

Łańcuch napędowy powinien być regularnie kontrolowany i w razie potrzeby, napięty oraz nasmarowany. Utrzymywanie prawidłowego napięcia łańcucha zapobiega jego nadmiernemu zużyciu i poprawia bezpieczeństwo jazdy.

Wymiana klocków hamulcowych

Klocki hamulcowe należy regularnie sprawdzać pod kątem zużycia i w razie potrzeby wymieniać. Używanie miedzianych klocków hamulcowych w tym modelu przedłuża ich żywotność, ale mimo to regularne sprawdzanie ich stanu jest ważne dla zapewnienia skutecznego hamowania.

Serwis filtra powietrza

W MRF 140 RC-Z BIG znajduje się gąbkowy filtr powietrza. Aby zapewnić efektywną filtrację i optymalną pracę silnika, należy pamiętać o myciu filtra i nasączeniu go specjalnym olejem do filtrów powietrza.

Kontrola stanu opon

Opony powinny być regularnie sprawdzane pod kątem zużycia oraz ciśnienia. Utrzymanie właściwego ciśnienia w oponach zapewnia lepszą przyczepność i stabilność podczas jazdy, a także wpływa na bezpieczeństwo i komfort.

Wymiary i waga

Gdzie mogę jeździć MRF 140 RC-Z BIG

MRF 140 RC-Z BIG to wybór dla miłośników off-roadu, którzy uwielbiają amatorską i profesjonalną jazdę po różnorodnym terenie. To model, który sprawdzi się na leśnych i piaszczystych ścieżkach, a także na wymagających odcinkach błotnistych i żwirowych. Doskonałym miejscem do jazdy będą tory motocrossowe, gdzie można legalnie korzystać w pełni z możliwości tego pit bike’a. Ten model zda egzamin podczas profesjonalnych wyścigów i zawodów off-road.

Miejsca do jazdy MRF 140 RC-Z BIG to:

• specjalnie przygotowane tory crossowe,
• hale wewnętrzne i zewnętrzne,
• trasy podczas zawodów
• zielone ścieżki, polne drogi, piaszczyste trasy (warto sprawdzić lokalne przepisy).

MRF 140 RC-Z BIG nie posiada homologacji. Oznacza to, że nie można poruszać się nim po drogach publicznych.

Odpal i jedź - otrzymaj pojazd złożony przez profesjonalistów

Pojazdy wysyłamy w kartonie, w elementach do zmontowania. Wolisz otrzymać motocykl gotowy do jazdy? Dodaj do koszyka usługę „Odpal i jedź”, a nasi specjaliści zmontują i przygotują Twój pojazd do jazdy i dostarczą pod drzwi Twojego domu.