Pit Bike MRF 120 RC
Pit Bike MRF 120 RC
Pit Bike MRF 120 RC
Pit Bike MRF 120 RC
Pit Bike MRF 120 RC
Pit Bike MRF 120 RC
Pit Bike MRF 120 RC
Pit Bike MRF 120 RC
Pit Bike MRF 120 RC
Pit Bike MRF 120 RC
Pit Bike MRF 120 RC
Pit Bike MRF 120 RC

Pit Bike MRF 120 RC

MRF120RC
5 399,00 zł
Brutto

MRF 120 RC to pit bike do jazdy terenowej charakteryzujący się dużą mocą, wytrzymałością i łatwością prowadzenia. Posiada manualną skrzynię biegów, duże koła (z możliwością zamontowania kół w jeszcze większym rozmiarze). Odnajdą się na nim dzieci od 12 roku życia, młodzież i dorośli. To motocykl dla nieco wyższych użytkowników, którzy dopiero zaczynają przygodę z off-roadem. Po opanowaniu podstawowych umiejętności radość gwarantowana! Najwięcej frajdy z jazdy nim będą mieć ci riderzy, którzy etap nauki mają już za sobą.

help_outlineZapytaj o produkt
Pit Bike MRF 120 RC

Pit Bike MRF 120 RC

MRF 120 RC to pit bike do jazdy terenowej charakteryzujący się dużą mocą, wytrzymałością i łatwością prowadzenia. Posiada manualną skrzynię biegów, duże koła (z możliwością zamontowania kół w jeszcze większym rozmiarze). Odnajdą się na nim dzieci od 12 roku życia, młodzież i dorośli. To motocykl dla nieco wyższych użytkowników, którzy dopiero zaczynają przygodę z off-roadem. Po opanowaniu podstawowych umiejętności radość gwarantowana! Najwięcej frajdy z jazdy nim będą mieć ci riderzy, którzy etap nauki mają już za sobą.

Akceptuję zasady polityki prywatności  

 

Najważniejsze cechy MRF 120 RC

Twój MRF 120 RC, Twoje korzyści

Trwały silnik

120 RC wyposażony jest w czterosuwowy silnik o pojemności 120 cm3, który znany jest ze swojej trwałości i prostoty. To właśnie silnik pozwala na dynamiczną jazdę i bardzo dobre osiągi. W zdobywaniu nowego terenu pozwala manualna, czterostopniowa skrzynia biegów.

Lekka i wytrzymała konstrukcja

Waga tego motocykla to niespełna 69 kg. Ułatwia to prowadzenie motocykla przez młodszych riderów. Lekkie, ale wytrzymałe materiały zastosowane przy budowie motocykla sprawiają, że jest on łatwy w manewrowaniu, co dodatkowo sprzyja użytkowaniu go przez młodych motocyklistów. Niska waga nie przeszkadza temu, żeby MRF 120 RC zachował mocny silnik i koła o większej średnicy.

MRF 120 RC na zawodach

Łatwa modyfikacja

MRF 120 RC posiada w standardzie koła w rozmiarze 14 i 12 cali (przód i tył). Odpowiednio wyważone zapewniają odpowiednią przyczepność i kontrolę. Dodatkowo, umożliwiliśmy zamontowanie kół w większym rozmiarze – 17 cali na przód i 14 cali na tył. To opcja dla nieco wyższych użytkowników oraz tych, którym zależy na jeszcze lepszych osiągach.

Dla kogo

MRF 120 RC sprawdzi się u wyższych dzieci, które skończyły 12 lat i które chcą rozpocząć przygodę z pit bike’ami. Będzie odpowiedni również dla tych, którzy opanowali umiejętności jazdy i zależy im na wyższych osiągach. To dobry wybór dla nastolatków i dorosłych, którzy dopiero uczą się jeździć, ale jeszcze lepszy dla tych, którzy pierwsze doświadczenia z jazdy mają już za sobą i szukają nowych wrażeń. Z tym motocyklem dasz sobie świetnie radę podczas jazdy na torze. Możesz nim z powodzeniem startować w zawodach.

Kluczowe cechy

  • Czterosuwowy silnik o pojemności 120 cm3
  • Wysokość do siedzenia 80 cm
  • Stopka boczna
  • Kickstarter, który przekłada się na uproszczoną konstrukcję i łatwiejszą eksploatację
  • Kute klamki
  • Manualna skrzynia biegów
  • Układ biegów N-1-2-3-4
  • Rozmiar kół 14″ przód, 12″ tył
  • 69 kg wagi – niska waga ułatwiająca prowadzenie i naukę jazdy
  • Chłodzony powietrzem
  • Stalowa rama
  • Hydrauliczne hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, pozwalające na skuteczne hamowanie
  • Możliwe modyfikacje – zamontowanie kół o większym rozmiarze (17 i 14 cali)
  • Od 12 roku życia
  • Brak homologacji, pojazd niedopuszczony do ruchu drogowego

Czy jazda na MRF 120 RC jest bezpieczna?

Tak. Stawiamy na pewną i bezpieczną jazdę, dlatego użytkownicy MRF 120 RC mają do dyspozycji hydrauliczne hamulce tarczowe zamontowane z przodu i z tyłu pojazdu. Dzięki zastosowaniu miedzianych klocków motocykl gwarantuje skuteczne hamowanie i długą żywotność elementów wchodzących w skład układu hamulcowego.

MRF 120 RC można jeździć podczas zajęć i zawodów odbywających się na zamkniętych obiektach, które wyłączone są z ruchu publicznego. Te kontrolowane warunki przekładają się na wysoki poziom bezpieczeństwa nauki i zawodów.

Podczas jazdy istotną kwestią jest ubiór motocyklisty. Przed pierwszą jazdą rider powinien zaopatrzyć się w certyfikowany kombinezon i wysokiej klasy kask, spełniający wymagania normy ECE.

MRF 120 RC na zawodach

Ekonomia w stylu MRF 120 RC

Dostępność części

Części zamienne do MRF 120 RC są łatwo dostępne i przystępne cenowo.

Silnik

Prosta konstrukcja motocykla przekłada się na mniej skomplikowane i tańsze naprawy, co znacząco obniża koszty utrzymania.

Możliwość montażu większych kół

Zmiana na 17/14 cali – większy prześwit i możliwość jazdy po bardziej wymagającym terenie, bez konieczności zakupu nowego motocykla.

Serwis i konserwacja

MRF 120 RC jest łatwy w serwisowaniu, dlatego część zabiegów konserwujących można wykonać w przydomowym garażu. Jeśli jakaś część ulegnie uszkodzeniu, bez problemu będzie można ją wymienić dzięki dużej dostępności części zamiennych.

O czym warto pamiętać podczas serwisu i konserwacji MRF 120 RC?

Wymiana oleju

Wymianę oleju należy przeprowadzać zgodnie z harmonogramem zamieszczonym w instrukcji obsługi.

Regulacja zaworów

Warto o to zadbać, ponieważ niewłaściwie ustawione zawory mogą prowadzić do spadku mocy, zwiększonego zużycia paliwa oraz szybszej eksploatacji silnika.

Kontrola i regulacja łańcucha

Łańcuch napędowy powinien być regularnie kontrolowany i w razie potrzeby, napięty oraz nasmarowany.

Serwis filtra powietrza

Filtr powietrza należy regularnie sprawdzać i czyścić. Powinno się go nasączać specjalnym olejem do filtrów powietrza.

MRF 120 RC podczas serwisu na zawodach

Gdzie mogę jeździć MRF 120 RC

To motocykl przeznaczony do jazdy off-road.

Miejsca do jazdy MRF 120 RC:

  • specjalnie przygotowane tory do off-roadu,
  • hale wewnętrzne i zewnętrzne,
  • tereny prywatne.

MRF 120 RC nie ma homologacji, jest niedopuszczony do ruchu drogowego. Oznacza to, że nie można poruszać się nim po drogach publicznych.

Wymiary i waga

Wymiary MRF 120 RC

Dobrze wiedzieć

MRF 120 RC umożliwia zamontowanie kół w większym rozmiarze – 17 cali na przód i 14 cali na tył.

Odpal i jedź - otrzymaj pojazd złożony przez profesjonalistów

Pojazdy wysyłamy w kartonie, w elementach do zmontowania. Wolisz otrzymać motocykl gotowy do jazdy? Dodaj do koszyka usługę „Odpal i jedź”, a nasi specjaliści zmontują i przygotują Twój pojazd do jazdy i dostarczą pod drzwi Twojego domu.

Skorzystaj z usługi montażu pojazdu

Typ silnika
Czterosuwowy
Pojemność silnika (cm3)
120
Moc (W)
Nie dotyczy
Wysokość do siedzenia (cm)
80
Ilość oleju w silniku (ml)
750
Stopka boczna
Tak
Stojak w zestawie
Nie
Seryjny cichy tłumik
Nie
Rozrusznik nożny
Tak
Rozrusznik elektryczny
Nie
Rozrusznik na linke
Nie
Tryby prędkości (pojazdy elektryczne)
Nie dotyczy
Skrzynia (ile biegów)
4
Bieg wsteczny
Nie
Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)
Manualna
Układ biegów
N-1-2-3-4
Rozmiar koła przód (")
14
Rozmiar koła tył (")
12
Waga pojazdu (kg)
69
Możliwość montażu większych kół
Tak
Możliwość montażu wyższego siedzenia
Nie
Możliwość montażu niższego siedzenia
Nie
Szerokość pojazdu (cm)
74
Długość pojazdu (cm)
169
Wysokość pojazdu (cm)
100
Prześwit (cm)
30
Rozstaw osi pojazdu (cm)
124
Chłodzony powietrzem
Tak
Chłodzony cieczą
Nie
Chłodzony olejem
Nie
Chłodnica oleju
Nie
Stopień sprężania
8.8:1
Wtrysk paliwa
Nie
Marka gaźnika
NIBBI
Model gaźnika
PE 19
Airbox
Nie
Rozmiar filtra (mm)
45
Regulacja gazu
Nie
Seryjne lekkie magneto
Nie
Oznaczenie akumulatora
Nie dotyczy
Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy)
Nie dotyczy
Napięcie Volt (V) Pojazd elektryczny
Nie dotyczy
Pojemność akumulatora (Ah) Pojazd elektryczny
Nie dotyczy
Marka amortortyzatora przód
MRF
Długość amortyzatora przód (mm)
735
Regulacje amortyzatora przód (COM)
Nie
Regulacje amortyzatora przód (REB)
Nie
Rama (Stalowa/Aluminiowa)
Stalowa
Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy)
Stalowy
Wahacz długość (mm)
Brak danych
Łańcuch rozmiar (oznaczenie)
420
Rozmiar opon przód
60/100-14
Rozmiar opon tył
80/100-12
Rodzaj układu hamulcowego
Tarczowy hydrauliczny
Zacisk przód
1 Zacisk 2 Tłoczkowy
Zacisk tył
1 Zacisk 1 Tłoczkowy
Średnica tarczy hamulcowej przód (mm)
210
Średnica tarczy hamulcowej tył (mm)
200
Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe
Stalowe
Marka amortortyzatora tył
MRF
Długość amortyzatora tył (mm)
290
Regulacje amortyzatora tył (COM)
Nie
Regulacje amortyzatora tył (REB)
Nie
Pojemność zbiornika (L)
5.1
Zalecany wiek minimalny (od ilu lat)
12
Zalecany luz zaworowy- zawór ssący
0.08
Zalecany luz zaworowy- zawór wydechowy
0.10
Zasięg (km) Pojazd elektryczny
Nie dotyczy

MRF

MPP TRADE spółka z o.o.

Spółdzielcza 8

87-122 Grębocin

Polska

kontakt@mpptrade.pl

Zobacz także

Produkt dodany do schowka
Product added to compare.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby zapewnić Tobie jak najlepsze doświadczenia podczas przeglądania tej witryny. Przeglądając tą stronę akceptujesz nasze warunki polityki prywatności.