Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0
Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0
Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0
Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0
Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0
Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0
Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0
Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0
Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0
Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0
Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0
Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0

Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0

DB-MRF-E-DIRT
17 999,00 zł
Brutto

MRF E-DIRT 6.0 to elektryk, który łączy zwinność roweru z mocą motocykla enduro. To idealny wybór dla tych, którzy chcą przekraczać granice i czerpać maksymalną radość z jazdy w terenie. Z silnikiem elektrycznym o mocy 6000 W, może osiągnąć prędkość maksymalną 75 km/h po to, by móc odkrywać z nim nieznane ścieżki i nową jakość jazdy.

help_outlineZapytaj o produkt
Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0

Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0

MRF E-DIRT 6.0 to elektryk, który łączy zwinność roweru z mocą motocykla enduro. To idealny wybór dla tych, którzy chcą przekraczać granice i czerpać maksymalną radość z jazdy w terenie. Z silnikiem elektrycznym o mocy 6000 W, może osiągnąć prędkość maksymalną 75 km/h po to, by móc odkrywać z nim nieznane ścieżki i nową jakość jazdy.

Akceptuję zasady polityki prywatności  

 

LET’S PLAY WILD!

Od piaszczystych równin Pomorza, przez mazowieckie lasy, po górskie tereny Beskidów – MRF E-DIRT 6.0 to nowy sposób na doświadczanie terenu. Zamiast oglądać się za siebie i stresować jazdą, złap oddech i zacznij się bawić. Cichy, elektryczny MRF E-DIRT 6.0 został stworzony, żeby zawieźć Cię w najtrudniejszy teren. Bez zabetonowanych przedramion, zadyszki, bez stresu, bez nerwów, bez hałasu.

E-DIRT 6.0 na leśnej ścieżce

TWÓJ MRF E-DIRT 6.0, TWOJE KORZYŚCI

Jest moc! 6000 W i 260 Nm

W lekkiej ramie umieściliśmy bezszczotkowy, elektryczny silnik o mocy 6 kW. Co ważniejsze, jednostka napędowa generuje aż 260 Nm momentu obrotowego od najniższych obrotów. Czy to na podjazdach, czy wyjeżdżając z łachy piasku — elektryczny MRF E-DIRT 6.0 nie będzie miał najmniejszych problemów z przejazdem. Połączenie niskiej wagi, mocnego silnika i świetnej trakcji gwarantuje fun.

Dlaczego elektryk?

W odróżnieniu od pojazdów spalinowych, w terenowych pojazdach elektrycznych moc oddawana jest w przewidywalny, liniowy sposób. Wyobraź sobie brak przekładni i sprzęgła, a otrzymasz sprzęt, w którym możesz skupić się tylko na jeździe. MRF E-DIRT 6.0 posiada litowo-jonową, 60 V baterię na ogniwach samsunga o pojemności 40 Ah. Maksymalny zasięg to nawet 100 km (przy prędkości 20 km/h), czyli sporo zabawy! Dystans wydłużasz, jeżdżąc spokojniej. Baterię ładujesz dołączoną do pojazdu ładowarką, pełne naładowanie masz już w 4 godziny. Wymienna bateria w systemie plug & play daje Ci pełną swobodę. Bez skomplikowanych instalacji, bez czekania. Z naszym elektrycznym motocyklem adrenalina nigdy się nie kończy!

65 kg wagi i 260 Nm momentu obrotowego

MRF E-DIRT 6.0 gotowy do jazdy waży zaledwie 65 kg. Bardzo niska masa własna w połączeniu z 260 Nm momentu obrotowego (to wartość przeciętnego, benzynowego samochodu o pojemności 2 litrów!) oznacza tylko jedno: ponadprzeciętne osiągi. Dzięki niskiej wadze MRF E-DIRT 6.0 jest bardzo łatwy w transporcie, czy podnoszeniu z ziemi w razie drobnego upadku.

Dla kogo

MRF E-DIRT 6.0 można jeździć już po ukończeniu 14 roku życia. Nieważne czy jesteś początkujący, czy masz już doświadczenie w ujeżdżaniu dwóch kółek. Dzięki 3 różnym trybom jazdy MRF E-DIRT 6.0 możesz dostosować styl do siebie. Zacznij od LOW spokojnie, relaksując się lub poczuj moc i adrenalinę w trybie SPORT. Jeśli kiedykolwiek jeździłeś rowerem MTB, na pewno dasz radę z E-DIRTEM 6.0.

E-DIRT 6.0 na leśnej ścieżce

KLUCZOWE CECHY MRF E-DIRT 6.0

  • bezszczotkowy silnik elektryczny o mocy szczytowej 6000 W
  • bateria litowo-jonowa na ogniwach samsunga 60 V 40 Ah
  • czas ładowania baterii — ok. 4 h
  • maksymalny zasięg około 100 km (przy prędkości 20 km/h)
  • prędkość maksymalna do 75 km/h
  • przyśpieszenie do 50 km/h w zaledwie 4,02 s
  • 3 zmienne tryby jazdy: LOW, DRIVE i SPORT
  • wyświetlacz LCD z niezbędnymi informacjami
  • masa własna pojazdu gotowego do jazdy to tylko 65 kg
  • w pełni regulowane zawieszenie FastAce (200 mm skoku zawieszenia z przodu i 75 mm skoku z tyłu)
  • hydrauliczny układ hamulcowy, tylny hamulec sterowany klamką przy kierownicy
  • cichy podczas jazdy
  • wysokość siedziska 85 cm
  • rozmiar kół 19 przód i 19 tył
  • gniazdo USB do ładowania telefonu
  • ładowarka w zestawie
  • wymienna bateria
E-DIRT 6.0 Let's Play Wild!

BEZPIECZEŃSTWO MRF E-DIRT 6.0

REGULOWANE I SPRAWDZONE ZAWIESZENIE FASTACE

W pełni regulowany przedni i tylny amortyzator to klucz do pełnej kontroli pojazdu i idealnego dopasowania motocykla do Twojej sylwetki. Wyobraź sobie, jak pewnie czujesz się na trasie, gdy Twój motocykl pracuje w idealnej harmonii z Tobą. To komfort, który przekłada się na większą pewność siebie i niezapomniane emocje z każdej przejażdżki.

  • FASTACE przód skok 200 mm
  • FASTACE tył skok 75 mm

3 TRYBY JAZDY

Dopasuj swoje umiejętności i styl jazdy do jednego z 3 trybów:

  • LOW, by eksplorować okolicę w łagodnym stylu,
  • DRIVE, który umożliwia znalezienie balansu pomiędzy szybkością i łagodnością,
  • SPORT, dzięki któremu poznasz diabelską odsłonę MRF E-DIRT 6.0 - szybką, mocną i zwrotną.

WYPOSAŻENIE

  • LEKKA, ALUMINIOWA RAMA - łatwa do przenoszenia, trwała i ułatwiająca pokonywanie różnych terenów.
  • HAMULCE TARCZOWE - wytrzymałe i pewne. Sterowanie tylnego hamulca znajduje się przy kierownicy, po lewej stronie. Takie rozwiązanie jeszcze bardziej ułatwia jeżdżenie i pozwala skoncentrować się na zabawie.
  • ANTYPOŚLIZGOWE SIEDZENIE - długie i zapewniające poczucie kontroli w trakcie jazdy.
  • WYŚWIETLACZ LCD ulokowany na kierownicy, żeby dawać możliwość sprawdzenia najważniejszych parametrów jazdy (prędkości, stylu jazdy, poziomu baterii).

EKONOMIA W STYLU MRF E-DIRT 6.0

Bezszczotkowy, elektryczny silnik MRF E-DIRT 6.0 to prosta konstrukcja, która jest kluczem do dużej niezawodności. Wybór elektryka to zmniejszenie liczby zabiegów serwisowych i napraw.

Litowo-jonowa, 60 V bateria na ogniwach samsunga o pojemności 40 Ah oferuje maksymalny zasięg do 100 km (przy prędkości 20 km/h). Pełne załadowanie baterii trwa ok. 4 h. Akumulator, znajdujący się w MRF E-DIRT 6.0 można wymieniać. Co to oznacza? Możesz kupić zapasową baterię, gotową do użycia i wykorzystać ją np. podczas całodniowej zabawy. Bateria i ładowarka wchodzą w podstawowe wyposażenie pojazdu. Motocykl można ładować z domowego gniazdka.

Na zasięg wpływają różne czynniki, takie jak warunki pogodowe, temperatura, styl prowadzenia oraz wybrany tryb jazdy. Tryb LOW to wybór dla tych, którzy preferują spokojniejsze tempo i chcą czerpać maksymalne korzyści z każdego kilometra. To idealne rozwiązanie, jeśli chcesz wydłużyć czas spędzony na trasie i cieszyć się nieprzerwanym przemierzaniem kolejnych kilometrów.

SERWIS I KONSERWACJA MRF E-DIRT 6.0

W końcu możesz zapomnieć o kosztownej eksploatacji, o ciągłych wymianach oleju, o regulacji zaworów. Wsiadając na MRF E-DIRT 6.0 obierasz jeden cel – świetną zabawę.

To, o co musisz zadbać to naciąg i smarowanie łańcucha. Warto pamiętać o tym, by nie zostawiać rozładowanej baterii w bardzo wysokich lub niskich temperaturach. To wydłuży jej żywotność.

Sprawne hamulce to podstawa bezpieczeństwa. Regularnie sprawdzaj stan klocków hamulcowych i tarcz, a także poziom płynu hamulcowego. Utrzymuj właściwe ciśnienie w oponach, które jest kluczem komfortu i bezpieczeństwa jazdy, a także wpływa na zużycie energii. Odpowiednio napompowane opony zapewniają optymalną przyczepność i minimalizują zużycie energii.

Wymiary Dirt Bike MRF E-Dirt 6.0

GDZIE MOGĘ JEŹDZIĆ MRF E-DIRT 6.0

MRF E-DIRT 6.0 to motocykl bez homologacji, możesz nim jeździć po:

  • specjalnie przygotowanych torach off-roadowych,
  • terenach przeznaczonych do jazdy motocrossowej,
  • terenach prywatnych,
  • leśnych ścieżkach (pamiętaj sprawdzić lokalne przepisy).

W Polsce istnieje wiele obiektów, które są dostępne dla entuzjastów jazdy terenowej. Wybierz teren, który najlepiej odpowiada Twoim umiejętnościom i preferencjom — od wymagających tras w górach, po łagodniejsze szlaki na polach czy łąkach.

E-DIRT 6.0 na leśnej ścieżce

DOBRZE WIEDZIEĆ

  • Jazda na MRF E-DIRT 6.0 jest ciiiiicha. Zwiedzisz z nim góry, leśne zakątki i miejsca, które są niedostępne dla kierowców pojazdów spalinowych.
  • Jeśli troszczysz się o środowisko, zależy Ci na emocjonujących podróżach z perspektywy dwóch kół - ten pojazd świetnie wpisze się w Twój styl życia. Jazda na MRF E-DIRT jest bezemisyjna i wpisuje się w ekologiczny nurt.
  • Przy zakupie MRF E-DIRT 6.0 otrzymujesz w zestawie baterię, ładowarkę oraz instrukcję obsługi.
Typ silnika
Elektryczny
Pojemność silnika (cm3)
Nie dotyczy
Moc (W)
6000
Wysokość do siedzenia (cm)
85
Ilość oleju w silniku (ml)
Nie dotyczy
Stopka boczna
Tak
Stojak w zestawie
Nie
Seryjny cichy tłumik
Nie dotyczy
Rozrusznik nożny
Nie dotyczy
Rozrusznik elektryczny
Nie dotyczy
Rozrusznik na linke
Nie dotyczy
Tryby prędkości (pojazdy elektryczne)
3
Skrzynia (ile biegów)
Nie dotyczy
Bieg wsteczny
Nie
Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)
Nie dotyczy
Układ biegów
Nie dotyczy
Rozmiar koła przód (")
19
Rozmiar koła tył (")
19
Waga pojazdu (Kg)
65
Możliwość montażu większych kół
Nie
Możliwość montażu wyższego siedzenia
Nie
Możliwość montażu niższego siedzenia
Nie
Prześwit (cm)
28.5
Rozstaw osi pojazdu (cm)
128.5
Chłodzony powietrzem
Nie dotyczy
Chłodzony cieczą
Nie dotyczy
Chłodzony olejem
Nie dotyczy
Chłodnica oleju
Nie
Stopień sprężania
Nie dotyczy
Wtrysk paliwa
Nie dotyczy
Marka gaźnika
Nie dotyczy
Model gaźnika
Nie dotyczy
Airbox
Nie dotyczy
Rozmiar filtra (mm)
Nie dotyczy
Regulacja gazu
Nie dotyczy
Seryjne lekkie magneto
Nie dotyczy
Oznaczenie akumulatora
Nie dotyczy
Typ akumulatora/baterii (Kwasowo ołowiowy/ Litow jonowy)
Litowo jonowy
Napięcie Volt (V) Pojazd elektryczny
60
Pojemność akumulatora (Ah) Pojazd elektryczny
40
Marka amortortyzatora przód
Fastace
Długość amortyzatora przód (mm)
770
Regulacje amortyzatora przód (COM)
Tak
Regulacje amortyzatora przód (REB)
Tak
Rama (Stalowa/Aluminiowa)
Aluminiowa
Wahacz tył (Stalowy/Aluminiowy)
Aluminiowy
Wahacz długość (mm)
485
Łańcuch rozmiar (oznaczenie)
420
Rozmiar opon przód
70/100-19
Rozmiar opon tył
100/90-19
Rodzaj układu hamulcowego
Tarczowy hydrauliczny
Zacisk przód
1 Zacisk 4 Tłoczkowy
Zacisk tył
1 Zacisk 4 Tłoczkowy
Średnica tarczy hamulcowej przód (mm)
203
Średnica tarczy hamulcowej tył (mm)
203
Obręcze kół Stalowe/Aluminiowe
Aluminiowe
Marka amortortyzatora tył
Fastace
Długość amortyzatora tył (mm)
265
Regulacje amortyzatora tył (COM)
Tak
Regulacje amortyzatora tył (REB)
Tak
Pojemność zbiornika (L)
Nie dotyczy
Zalecany wiek minimalny (od ilu lat)
14
Zalecany luz zaworowy- zawór ssący
Nie dotyczy
Zalecany luz zaworowy- zawór wydechowy
Nie dotyczy
Rodzaj skrzyni biegów (Automatyczna/Automatyczna CVT/ Manualna/Półautomatyczna)
Nie dotyczy
Zasięg (km) Pojazd elektryczny
100

Zobacz także

Produkt dodany do schowka
Product added to compare.

Ta strona korzysta z plików cookie, aby zapewnić Tobie jak najlepsze doświadczenia podczas przeglądania tej witryny. Przeglądając tą stronę akceptujesz nasze warunki polityki prywatności.